第1105节(2 / 2)

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整个燃烧室的体积,一下子可以缩短半数以上!

什么?

你问为什么不直接斜45°发射?

当然是因为斜45°发射需要一直用推进剂让导弹保持一个斜向下的姿态,这种做法消耗的推进剂甚至要比l型更多。

看着陷入沉思的钱五师。

一旁的徐云则轻轻缩了缩脖子。

应该不会被打吧……

毕竟他也不知道这个方案是否具备可行性。

他提及的这个方案的最初灵感,其实来自后世嫦娥五号回归时使用的技术。

也就是当年曾经上过热搜的那个【太空打水漂】。

当然了。这个打水漂技术的真正称呼,其实是“跳跃式再入”,属于一个非常精细的操作。

这是半弹道再入的一种特例,适用于高速再入稠密大气层。

至于目的……

自然就是为了尽可能降低过载和加热。

上辈子是吴刚的同学应该知道。

地月的距离其实很远。

当探测器从月球返回的时候,几乎是在垂直向着地球做自由落体。

重力会不断加速探测器,最终会把它加速到10.9km/s的速度。

这个速度之快,比第二宇宙速度只差了300m/s。

太空中没有阻力,这意味着飞行过程中你不用开着引擎,但你也没处踩刹车。

任何人为的速度改变,都需要人工施加外力。

等飞到了目的地。

如果你不想硬着陆……也就是撞上去,就必须改变速度甚至方位。

对于月球,落地的时候还可以用火箭强行消力。

毕竟它引力小、速度慢嘛。

可是对于地球这么大引力的物体,这种做法就行不通了。

原因很简单。

化学火箭能提供的速度改变量,主要取决于燃料的多少。

想增加速度改变量,就必须增加燃料。

但这样一来。

且不论嫦娥五号的燃烧室够不够存放燃料,光是发射嫦娥五号的运载火箭就要增大数倍——根据之前的齐奥尔科夫斯基公式可以看出,随着速度改变量的增加,火箭质量会指数倍地提升。

因此这种做法显然是不行的。

最终经过各方面讨论。

设计组制定了一个特殊的回归方案:

如果能把进入大气层的位置精确控制在一个叫“再入走廊”的范围内,那么大气密度可以对回归舱进行减速。

也就是回归舱进入到大气层约60公里后,会在底部形成一个弓形激波。

这个激波会将返回器再次弹出大气层,而后进行二次再入。

如此一来。

返回器的速度就会降低40%以上。

这个原理,其实就是钱老爷子乘波体的具现。因此在刚才。

听到钱五师的询问后,徐云忽然冒出了一个想法:

嫦娥五号返回器和‘诛仙剑’导弹的起始条件其实非常类似:

它们都是竖直下落。

只是一个高度高一个高度低罢了。

所以若是能对‘诛仙剑’导弹的发射位置进行一定优化,让它的弹头不要竖直朝下,而是略微倾斜……

同时再对弹体进行一些气动结构上的设计,说不定就能通过激波达到一种效果:

弹体在下落过程中在自身构造的引导下,不断开始发生水平的偏移。

最终从最开始的【╲】变成【→】,整个过程却不消耗任何推进剂,并且保持了一定程度的动能。

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