第444节（2 / 2）

肉眼看上去谁的冲击力更大不言而喻。

于是呢，当时天文学界的反对声音就更大了：

如果说冥王星是第九大行星，那新发现的阋神星，岂不是可以依次叫做“第十大行星”？

柯伊伯带其他的星体不是可以叫“第十一大行星”“第十二大行星”……然后无穷尽？

再然后。

说不定有一些网络作家在介绍柯伊伯带的时候，就会通过替换数字的方式一直写下去，从而达到日更三万的成就？

那可真爽……啊呸，那可真无耻啊。

所以这显然是不合理的。

加之冥王星自己还有一颗体积小不了多少的卫星卡戎，也就是赫赫有名的冥卫一，彼此之间形成了一个很特殊的星体模型。

于是在2006年。

天文大会终于做出了一个对行星的全新定义：

在绕着太阳旋转的圆球中，只有能够靠自身引力“把邻近轨道上的天体清除”的那些星体，才能有资格被称作是“行星”。冥王星这样兄弟姐妹一大家子的，抱歉，只能被称作“矮行星”了。

一波版本更新，冥王星惨遭削弱，到现在都还没看到被加强的可能性。

估摸着只能等到宇宙毁灭英雄重做，它才有一丝重新登场的可能了。

在2010年的时候。

麦克·布朗童鞋还根据这段经历出版了一本畅销书，叫做《我是如何杀死冥王星的》……

更杀人诛心的是。

目前麦克·布朗还在努力四处游说，希望下次有飞行器计划经过冥王星的时候，顺带把他这本书给寄过去……

当然了。

既然说到冥王星，这里就顺便再科普一个小知识。

那就是目前的太阳系内，其实还可能有未被发现的、真正符合行星标准的‘第九大行星’。

这可不是地平说之类的民科哈。

而是一个目前天文界前端非常非常有争议的话题。

这个话题的万恶之源依旧是麦克·布朗童鞋，也就是他在2003年发现的塞德娜。

塞德娜的轨道极其椭圆，而且距离太阳很远，即使是近日点也远远大于冥王星到太阳的距离了。

所有当时的天文学家们都以为塞德娜是一个另类。

然而到了2012年。

麦克·布朗团队中的特鲁希略又发现了直径500公里左右、轨道也一样奇特的2012 vp113。

塞德娜和2012 vp113的轨道在近日点附近有聚拢趋势，这一成果于2014年发表于《自然》杂志。（doi.org/10.1038/nature13156）

这一发现意味着一个令人毛骨悚然的可能：

这两个天体可能同时受到了某种“拉力”的影响。

再然后到了2016年。

布朗团队一口气分析了6颗海王星外大天体的轨道——sedna，2004 vn112，2007 tg422，2010 gb174，2012 vp113，2013 rfs98……

然后发现……

这6个大天体也并没有完全在“乱飞”：

它们还是在近日点附近有聚拢趋势——这就不太可能是巧合了。

所有布朗它们猜测。

在奥尔特星云一带，可能有一个之前未被发现的巨行星的引力，远远的在影响这些天体的轨道。

它大约约有10个地球质量，平均距离约为海王星到太阳的20倍，轨道周期约1－2万年。

顺带一提。

有些人则认为那里存在的不是一颗星球，而是一个橘子大小的黑洞——这也是所谓太阳系内可能存在黑洞的由来。当然了。

这还只是一个理论上的猜测，目前依旧没有人能够发现这颗星球。

毕竟太阳系实在是太大了，我们还没有能力深入探测柯伊伯带和奥尔特云。

像1977年发射的旅行者1号。

按照旅行者1号目前17公里/秒的速度，它还至少还要飞上520年的时间才能抵达奥尔特云。

而对于速度为15.4公里/秒的旅行者2号，它将会在580年之后进入奥尔特云。

如果想要从奥尔特云的一边进入再从另一边穿出，还需要3万年的时间，而旅行者1号将在2025年与地球彻底失去联系。