出笼记 第58节（2 / 2）

而这几年跟着卫铿的寒门们，现在也随之卷入了一场不知前路结果的大潮。

孙、章为代表的传统读书人们也没跟得上卫铿的想法。

他们在懵懂中接过洛水大量产业的管理权后，不知道下一步该做什么才是对的？只能是随波逐流，现在随着卫铿这股浪前进。

【随波逐流！这是所有革新者们在取得初步胜利，骤然来到前台后的通病。】

因为从下骤然到了顶，取得了公器。不知道做什么，就尽量做那些看起来应该不错的事情。

这就如同刚刚进入生产线的新手，面对复杂的生产机械什么都不会，哦，那就做看起来没错的事情，擦几遍桌子，翻几页条例。不让别人认为自己没干事，而自己也没干错事。

巴黎的那一次就是典型，当浪潮荡顶后作了什么呢？组织市民？建设武装？这些能有效遏制欧帝联盟反扑的工作他们都没做。

每个人当时都在做“自己不会做错”的事情，即“讨论哪些人有资格做新代表”，而没人去做对团体来说是对的事情。

这些翻身的中下层小市民们，在同样是半坛水自称有知识的人各种建议下，将初始旺盛的精力在这无用的方面做得热火朝天，别说保卫自己果实，就连运行都困难。

现在，这些西经联中上位的寒门也是如此，骤然得到了权力，却还没来得及拥有基于自我所在阶产的思考能力。

但是现在不一样，卫铿把权力塞到他们手里时，又塞了一个新的义务给他们！——全力建设高原和西域，这就是目前唯一正确的事情。

卫铿：“阅读青史，带头大哥的使命，就是在新生力量刚刚登场，眼睛刚刚睁开时，明确的指出一个可以让其稳定壮大的方向。避免其一开始时，左脚绊右脚的不协调。”

其实“未来最先进的阶产是哪个？”卫铿不是不懂，更不是某些读了蘇xx报纸后一些‘自称视角高远的秀才们’眼里的逃避。只是~不说罢了。

卫铿内心的划分中，现在西经联的那些秀才，属于小有产者的代表。

现在他们只因为刚刚形成一个新集团，所有人对未来方向还处于懵懂状态，一旦度过稳定发展阶段，那就会对决策都会带入自己的阶产视角。

现在卫铿上高原，去西域建设，其实是趁着现在脑子尚不清楚的寒门们，利用其一开始的热情，去壮大一个更先进的群体。

……

来自更未来的时代，卫铿总能对自己想要对话的人，提出有“共鸣感”的策略点，来进行鼓动。

秦统历2200年，在西经联控制的网坛上，一篇名“几十年前，我们为何没有胜利”的文章开始广泛推送。

文章直接用大量的数据论证了神州在上次争霸战中国家潜力不足。这种不足是国疆内上下的认知问题。

“在和平时期，各行名流们总是抱怨，物资生产过剩，各类产业经济性不足，亏损运转效率低下。但是在超级大战时，几乎所有的物资紧缺。经略学家又会解释，是战争造成的巨大消耗。

两个时期都可以找理由，但是问题不会随着理由充分而消失。

一个人，如果全身僵硬，就将原因归纳于‘坐久了’，而双眼发黑，天旋地转，就归咎于‘急跑’，那么‘寡人无疾’？

国之大事，在祀与戎。国不能战，无病乎？

儒贤曰：谷与鱼鳖不可胜食，材木不可胜用，是使民养生丧死无憾也。养生丧死无憾，王道之始也。

今承平之日，民缩衣节食，国安泰乎？

我神州国辽，民广，道久，本应深耕久营。然今农、匠、路、讯之基之产人均寡也。

现同我志者相抱共进，拓国势于大道，上俭，下劳，不避善言，同心同欲。”

……

打完一场战争后，卫铿说话很硬气，但这只是让那些给自己制造阻力的家伙们消停一下，而想要实际推行，则是需要快速地实际行动。

在进入高原后，需要一整套体系来解决这里“不适合经济发展”的问题。

过去这些问题并没有得到人类生产体系的全力重视，但是如今这个时代人类能在月球上维持行动力。

现在高原区域的发展，所需要面对的问题仅是气压低，以及道路困难等问题，远不及月上筑宫的技术困难。

归根结底是决心问题

昆仑山隧道钻通后，关中地区各个生产商们，开始为这场进军，在各个产业链上，倾入技术。

例如泛用型分子筛制氧设备。

这种利用电力将空气挤压过分子筛来制氧的设备，主世界的21世纪的家用型只需要四千块钱一台，和空调的价格差不多。即使是大型厂房内使用的型号，也只需数万元便可购置一套。为房间加氧。

当高原上都是穷逼的时候，这个产业链用不着发展。

【这就如同二十世纪，基层的老农们节俭习惯了，觉得电视里每天的天气预报免费的最好，能不用就不用。】

可是，当一大批“金贵”的高知们，不得不到来到高原上累计产业，他们的脑筋就必须从时尚潮流上拔了出来，转向开始研发家用、公共场所的补氧电器了。

现在随着西经联朝着高处进军，这条产业非常快就形成了，堪比主世界第二个千禧年后二十年代口罩产业崛起的速度。

当一个个房间，驾驶室内氧气充足，再加上略高的二氧化碳刺激，人的脑力生产力也就可以完全释放了，然后就是照着主世界修建铁路的完备经验和资料进行开发。

……

相对于主世界，这个世界的黑科技，从技术角度上来看，开发高原更容易。

以修建铁路来看，主世界修建一条入高原的铁路，施工人员需要克服人缺氧，柴油机缺氧的严重问题。

而这个世界特斯拉车载反应炉的技术已经完成了。

在一望无垠，飞鸟稀少的高海拔原野上，漫长地段上的其中一个施工地段上。施工集团如同贪吃蛇一样一点一点延长

“贪吃蛇的头部”第一台重量三千吨的冻土挖掘机，将钻管道钻入冻土内，将冻土融化，进入最大冻土层，打入地基，建立隔温层。

&div style=&quottext-align:center&quot&gt

&script&gtread_xia()&/script&gt