第26章 实操(2 / 2)

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“啊哦....”

那年轻考官伸手就要去拉车门,旁边的一位老同志看不下去了。

“张大花,你别胡闹,小心你爹知道了,晚上不让你吃饭。”

“就知道告状....”

张大花缩缩脖子,自个拉开车门,爬上火车楼。

李爱国站在下面,看不到上面的情形。

三五分钟后,只见火车的烟囱内冒出阵阵黑烟,然后是两声清脆的汽笛声.

火车缓缓移动,逐渐加速,如同一头怪兽似的,沿着铁轨呼啸而去,消失在被树林遮掩的铁轨中。

按照考试规定,每个考生要在副司机的辅助下,驾驶火车行驶五公里,然后再返回,整个路程大概在十公里左右。

十公里的路程,对于时速高达时速40km/h的火车来说,只需二十多分钟。

如果严重超时的话,考生肯定会不及格。

李爱国跟几位考生边闲聊,边注意旁边的计时器。

果然。

时间跳到20分钟的时候,远处传来一阵轰鸣声,地面也开始震动了。

伴随着两声汽笛声,火车开始减速,最终逐渐停在前方不远处。

李爱国看到两位考官带上尺子,跑过去测量火车停止的位置。

他这才发现,在火车停止区域,总段教育科的同志,事先用白石灰在铁轨上划出一条线。

火车停下时,越接近石灰线,说明火车司机的停车水平越高。

李爱国曾在技术手册上学过。

像考试使用的‘八一号’蒸汽机车,车头的重量高达重92.07吨,空载车厢重量为66吨。

今天的火车头一共挂了十四节车厢。

火车的总重量高达1000吨。

要想把一个千吨庞然大物,准确的停在指定的区域,本身就是一件困难的事情。

更何况。

火车头的刹车系统和车厢的刹车系统,不是一码事。

火车减速时,火车司机要根据火车的重量和时速,同时操作两套刹车系统,其中的难度可想而知。

如果说。

前世的大挂车倒车入库,可以检验大货车司机的成色,而火车的定点停车,足以说明火车司机的水平。

....

“距离点位十五米!成绩优秀!”

听到考官报出的数字,刚跳下车的张大花兴奋的挥了挥拳头。

‘这小姑娘太厉害了,只差十五米,应该是今天的最好成绩了。’

‘那是肯定的,我可听说了,张大花的爷爷是咱们这里的第一代司机。’

‘家学渊源呀,难怪一个小姑娘敢开火车。’

旁边的考生们和带队的老师也都忍不住鼓起了掌。

一个十八岁的小姑娘,能够完成许多老司机都没法做到的事情,实在是不简单。

实操的考试成绩是当场公布的,满分一百分,张大花最终获得了九十二分。

如果文化课成绩不太拉胯的话,她将成为前三名的有力竞争者。

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