第627章(1 / 2)

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第627章

市场不会一直扩大,终究会在某一天达到一个极限。当市场不再是扩大的时候,就会变成存量竞争时期。

大量的实力弱小的企业,或者那种看似强大,却外强中干的企业,都会在竞争当中淘汰。

市场将会留下真正有实力的企业。

真正有实力的企业,一般都是行业前列的企业,没有点本事,也做不到行业前列。

还有句话叫做物极必反!

当行业竞争结束,行业巨头之间达成默契开始来收割市场,当年的巨额亏损也会变成巨额的盈利。

其他行业的巨头一看,这么赚钱的事情,不能够让你们几个独享。

也会是跟着来插上一脚。

就像是电子商务吧!

本来市场格局都已经形成了,可是到后来的时候,但凡是一个app,上面都有上一个商城。

重新的又是将市场拉入到诸侯混战的时期。

而在这个时候,大家都学精了,不再是烧钱来吸引流量。

其他企业也并不是说就一定要在这上面有上一番什么大作为之类的,就是要表示自己的存在。

陈怀庆虽然有些忘记了国内摩托车市场最巅峰时期销售量是多少了,可他很确定一点,那就是汽车销量上面要比摩托车更加高。

在人们交通出行上面,有数种交通工具。

自行车、电瓶车、摩托车和汽车。

自行车就不说了,如果不是共享单车的出现,整个自行车行业都快要结束存在了。

至于说电瓶车,没有到家家户户都有的程度,可一百个家庭里面,感觉七八十户都有电瓶车。

实际上,电瓶车的销售量,也是最为高的,年销售量达到4500万。

汽车达到2500万,至于说摩托车最好的时候,也不过2000万出头。

电瓶车在销售量上面的确很不错,可整个市场反正挺是混乱的那种,各种品牌鱼龙混杂。

“至少现在来讲,离市场见顶还有着相当长的时间。”

即使市场见顶,对于整个墨塔汽车来讲,也并不会造成太严重的影响。

mota这个品牌,在国内还是相当顶的,属于真正的顶级品牌。买汽车和摩托车的人都是知道的,mota就意味着技术和质量。

国内有不少的合资车企业,之前的时候,外资是想着随随便便拿过时的技术在市场上面赚钱。

可因为墨塔汽车的崛起,合资车想要用在国外已经过时的技术赚钱,根本就不可能。

躺着数钱的事情,根本就没有享受到。

当然了,因为没有享受到,所以也不觉得失去了什么。

墨塔汽车在和合资车的竞争当中,根本就没带怕的。在技术上面,墨塔汽车经过这么些年时间的不断积累,已经触摸到准一流车企的门槛。

陈怀庆闻言,也没有说什么。

现在的墨塔汽车,的确是发展得相当好,一切都很好。

至于说是否有危险在孕育,陈怀庆也不清楚。

反正陈怀庆是看不出来有什么危险。

在墨塔汽车,陈怀庆还见到了几个渝州应用技术大学的。

渝州应用技术大学和其他的高校相比,更加注重在应用技术这块的教育。

可以这么说吧,每一位从渝州应用技术大学毕业的学生,都属于身怀绝技那种。

在职业技术教育这块,渝州属于给普及上了。

此时,义务教育的普及度上面,还算不得太高,不少家里也就只是让孩子读完小学之后,就不再读初中。

即使读了初中,一所乡镇上的初中,一个年级两三百号人,最终能够考上高中的,也不过三四十人罢了。

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