第三百八十五章 重大考验（2 / 2）

“在这个圈型下，很可能会有队伍选择直接往安全区内部走。要么控制降落伞直接高飘，要么落地找车直接往沿海公路开。不过，从什么位置切入，这就是一个比较容易发生冲突的点了。fpx在航线头先行离开飞机，开始往天堂港的位置降落。这里是他们一贯的跳点，这一次他们可能是想要以不变应万变。但是，其他的队伍可不这么想ids、xyg、ark、wz、ak，他们都陆续离开了飞机，开始往狮城附近移动，或高飘或降落，这里成了场上人数最密集的区域！大家都知道现在安全区内空无一人，谁能早点进到里面，谁就可以掌握比赛前十五分钟的优势！”

“前十五分钟？”柯宇讶异道：“早进圈的优势有这么大吗？这个圈虽然极端，但是这才是第一个圈，面积依旧非常的大。而且，我们这次比赛中出现切角的概率非常的高，依靠经验来看，拿到第一个圈圈中心位置的队伍，其实优势并没有那么明显吧？”

“确实。第一圈的圈中心的价值，显然没办法跟第二圈，第四圈相比。但是，对于这个圈型来说，这已经不能称之为第一个圈了。你看圈中心点是沃德玛，我们把它西部这些无法抵达的区域划去，再把南部监狱小岛的这片区域划去，在除掉水域面积，剩下的还有多大呢？满打满算也就只剩下了二分之一！在这片区域内，他的直径有多少呢？三公里多一点。但是第二个安全区的直径有多少？2.5公里！也就是说，这局游戏从一开始，就是从第二个圈开始打的。所以我说拿到核心点位，优势就保持十五分钟是非常合理的。”

“但是，从这个圈内的情况来看，其实资源点是并不充裕的。除了沃德玛之外，也就是轴承高地和监狱岛算是资源肥沃的地区。其他野外的房区比较零散，恐怕并不足以支撑十六支队伍都进入圈内搜索吧？”

“确实是不够的。而且监狱岛虽然有资源，但是恐怕没有队伍会往那边走。监狱岛可跟艾伦格地图的机场岛不一样，安全区刷过去的几率简直可以忽略不计，而且如果沃德玛里面有队伍，这个桥给你卡住就非常难受了。所以，圈外是肯定会跳队伍的，但是获得了资源的同时，就要付出相应的点位的代价，这是非常公平的，就看这些队伍如何选择了。”

……

ak战队的选择非常简单，就是落地拿车，然后在第一时间进入安全区内。如果有机会的话，直接抵达沃德玛内部当然最好。但是如果沃德玛被别人捷足先登，那么夜色的次要目标，就是控制住南部的沿海公路沿线。

但是这样的话，ak战队的物资就成了一个大问题。这条公路上的房区并不多，而且大多都是小木屋和贫民窟，根本没有足够的资源供他们搜索。如果有别的队伍的路线跟他们一样的话，恐怕还要拉开一段安全距离，这无疑更是雪上加霜。

该怎么解决这个问题呢？

上监狱岛？做个典狱官？这恐怕就只能是没有办法的办法了。