第三百零七章 壁垒（1 / 2）

天蝎b给人类带来的，不仅仅是一座可以供养数千亿的家园。

在宇宙大航海时代的第二个五十年里，殖民天蝎，的行动已经全面开始，对天蝎，的改造工作也已开始。按照计划，在下一个五十年内，人类将在这两颗类地行星上殖民两百亿人。

大规模的殖民行动，给人类带来了数不尽的好处，也产生了新的麻烦。

好处就是，天蝎，有极为丰富的自然资源，特别是其卫星上的金属矿藏，是建造探险飞船的原料，因此可以直接在天蝎，建造探险飞船，继续探索周围空间，不用再从太阳系出动探险飞船了。

如果继续向前，这意味着探险距离缩短了四十二光年。

当然，在宇宙尺度上，这是一个非常短的距离。只是，对人类来说，至少在掌握超光速飞行技术之前，这依然是一段非常遥远的距离。

最重要的意义，还不是缩短了探险距离。

从芥种意义上讲，在天蝎，上的大规模殖民与开发行动，等于提高了太阳系的安全系数。

说得简单一些，如果探险飞船从天蝎b，出发，在探险行动中与高级文明遭遇，受到攻击的也是天蝎，，而不是人类的发源地。不可否认，这等于把殖民天蝎，的所有人都置于危险之中，但是比起让太阳系里的数万亿人受到威胁，损失几百亿乃至几千亿人就算不了什么了。

显然，政治家只会考虑概率问题，而不会考虑几百亿或者几千亿是个什么概念。

也正是如此，人类对天蝎b，的殖民活动，就是把这颗类地行星按照第二家园的标准进行建设，并且准备将其发展成为人类向第五象限在宇宙大航海时代，人类以太阳系为中心，把宇宙划分成了八个象限而天蝎，就位于第五象限内，而且是该象限内离太阳系最近的殖民地进行探索探险殖民开发乃至是宇宙战争的前沿基地，使其成为太阳系的屏障。

本着这个目的，在接下来的一百年也就是宇宙大航海时代的第二个百年里，人类在这颗行星上花掉的资源，远远超过了花在太阳系里的资源。甚至可以说，当时半数以上的人类在为殖民天蝎，服务。

到了人类宇宙历的第三个百年，也就是在天蝎，上的殖民活动开始一百年后，这颗行星的改造工作已经完成了。虽然当时天蝎的常住居民只有大约两百亿，连地球人口的零头都不到但是天蝎，已经成为完善的前沿基地，大批探险飞船从这里出发，飞往浩瀚无际的宇宙。

根据记载，在天蝎，成为探险活动前沿基地的第一个五十年里，从这里出发的探险飞船就超过了一万艘。

这些探险飞船，全部为si人所有，探险家大多是第一批殖民者的后裔。

在当时，天蝎，的殖民者绝对是人类文明中，最具有探险精神的一部分，也是胆量最大的一部分。

有些探险家甚至驾驶着不到一万吨的小型飞船飞往深空。

这是个什么概念

在宇宙这个尺度上，一艘万吨级飞船，大概相当于人类大航海时代的一艘排水量只有十吨的小帆板。探险家驾驶万吨级飞船深入宇宙空间，就像当年的航海家驾驶着十吨的小帆板深入大西洋。

事实上，很多探险家都死在了探索的道路上。

根据记载，能够在浩瀚的宇宙空间里找到类地行星并且有足够的资源返回的探险家不足千分之一。绝大部分探险家都mi失在了宇宙空间里，有一些就算找到了类地行星，也因为飞船过小，剩下的资源不足以

当然，任何一次重大发现的收获都是极为丰富的。

为了鼓励探险宇宙人类政府已经推翻了之前的售星合同，那些曾经购买了行星的富豪只得到了命名权，而行星上的所有资源都属于最先到达的探险者，宇宙人类政府则按照和约与探险者分享利益。

说白了，如果谁找到了一颗类似于天蝎，的类地行星，就能在一夜之间成为数万亿人中的首富。哪怕只是找到一颗类似与天蝎a的类地行星，也能在一夜之间成为富甲一方的大富豪。

对财富的追求，正是探险的动力源。

也正是这种追求，驱使着一代又一代的探险家驾驶着简陋的探险飞船，飞向浩瀚宇宙中的未知领域。

在这些探险家中，就有一些人类历史上英雄人物的后裔。

比如，在第三次世界大战中指挥中国舰队作战的佟少云的后裔中，就涌现了数十位宇宙探险家。

这些探险家在实.獭苋个人理想的同时，也在不断的扩充着人类文明的生存空间

只是，随着宇宙探险的范围越来越大，两个非常突出的问题浮上了水面。

第一个问题就是，探险飞船的速度太慢了，最多只能达到光速，而且每次都要在远离星系的地方才能以光速飞行。由此导致的结果就是，在探险活动中，一艘飞船从一个星系飞往另外一个星系，往往需要数十年甚至上百年。