199 返回日本（1 / 2）

此时通过卫星直播新闻的技术已经很成熟，只是高昂的价格阻止了绝大部分的美国专业新闻频道外的其他国家或其他类型电视台尝试这项技术而已。现在的电视台播放国外新闻主要还是通过合作的外国电视台索取影像素材，要么就是通过驻地记者拍摄好素材之后再透过通讯卫星传送回来。

日本的卫星电视频道分为所谓的bs卫视和cs卫视两种，cs卫视诞生的比较早，就是利用通讯卫星进行电视讯号传送。不过由于通讯卫星的设计限制，一个通讯卫星最多能容纳八个电视频道，这就导致了cs卫视的成本极高。除了当时想在日本登陆的新闻集团旗下的天空卫视以及等专业新闻频道之外，其余电视台基本都是因为价格而敬谢不敏。

只不过后来日本为了保证离岛地区和偏远山地地区观众接收电视信号的权利，才通过政府补贴将nhk和五大民放的电视信号送上通讯卫星。好在日本自己的航天技术也不差，nhk和五大民放合起来也就是七个卫星频道，一个通讯卫星就解决了，所以政府还吃得消这个补贴。

只有等到成熟的广播卫星技术发展起来以后，一颗广播卫星可以搭载数百个电视频道，而且画面质量还能拉升到2k以上，这才让日本出现了等真正的民营卫星频道。

不过林俊秀的《午夜飞行》在威尼斯电影节摘下三项奖励的消息还是颇为重要，nhk直接让记者通过通讯卫星转播的形式第一时间采访到了林俊秀，算是抢了个大新闻。紧跟在nhk之后就是朝日、tbs、富士、日本四家有海外合作频道的民放，虽然他们拿到新闻画面的时候已经落后nhk了，但好歹还抢到了一碗汤。

最惨的莫过于东京台，他们在国内新闻方面就已经很弱了，在海外新闻方面……我们东京台有安排海外记者站么？于是东京台的新闻部当作一切都没发生，编成委员会继续厚颜无耻地继续安排购物节目的播出。

“高蒙公司总算是和我们达成协议了。”东宝公司的代表兴奋地说道，“200万美元卖出欧洲版权；350万美元卖出北美版权。版权里包含院线、电视频道收益，但不包含dvd等家庭娱乐产品方面的版权。”

东宝公司的人高兴地搓着手，以亚洲电影近些年的平均买断价格来说，高蒙的出价算是良心了。但是这次的买断协议却将最重要的家庭娱乐产品版权保留了下来，要知道文艺片的dvd或bd市场可是出了名的长尾市场。一部获奖文艺片的碟片在市场上卖个几十年是非常常见的事情，说不定等林俊秀驾鹤西归了，《午夜飞行》的碟片还在卖呢。因此能够留下这部分收益，东宝公司方面还是非常满意的。

林俊秀对于最后和高蒙达成买断协议也没有多大意见，米拉麦克斯反正是被自己剔除名单了，所以自己能选的也就是高蒙和百代两家公司了。

百代的优点在于它在欧洲大陆及英国都有自己的院线，特别是在英国拥有院线可是非常难得的事情。英国对本土文化的保护是非常严苛的，不仅对美国文化是高警惕，连对同为欧洲的法国、德国等国的文化也是非常警觉的。因此非英国公司或个人想在英国拥有院线、戏院这样的文化平台几乎是不可能的事情，但是百代公司却破了这个规矩。

不过和百代相比，高蒙除了在欧洲遍布剧院之外，它还和arthouse这样的北美主流艺术片院线有长期合作协议。因此高蒙代理发行的文艺片往往在北美的票房还不错，而此时的北美票房乃全球第一，林俊秀显然不会为了英国而放弃北美。何况高蒙虽然在英国没有独立院线，但是它和英国院线公司也是有合作协议的。

“既然我们事情都处理完了，那么我们就按照原定计划，明天搭乘最早的航班返回东京。”林俊秀说道。

由于从威尼斯飞东京是向东飞，自然是越早的航班越利于倒时差。早上上飞机之后可以睡个觉，等醒来之后还是东京的早晨，当然就可以元气满满地开始工作了。

相较于刚来的时候，林俊秀的行李增加了很多。除了要送给一些朋友的威尼斯特产玻璃工艺品之外，其次还买了一些意大利葡萄酒和松露等奢侈品。是的，法国有的很多特产其实在意大利也有，只不过意大利同类产品的品质和名气没有法国好而已。除了这些要小心打包之外，还有就是林俊秀的奖杯。

要知道意大利的机场可能是全欧洲所有国家的机场里评分最低的，不仅随处可以看到小偷或窃贼，而且一些强盗会直接朝那些落单的海外独身女性抢劫财物。哪怕你躲过了意大利盛产的小偷和强盗，也要担心他们那些懒洋洋的机场工作人员会不会将你的行李从飞往东京的航班上送到飞往纽约的航班上。就算你的行李和你都在正确的航班上，你还是要操心机场地勤会不会乱丢你的行李而导致物品被损坏。总之，在意大利坐飞机是非常需要“欧皇”体质的，否则你的行李可能就和你要saygoodbye了。

在机场过关之后，林俊秀一行人和行李都安然无恙地上了全日空的航班。此时土豪的新航和阿航还没有兴起，所以全日空和日航在软硬件方面还是全亚洲超一流水准的。不过全日空是日本的航空公司，所以空姐当然认得林俊秀。好在这些空姐都接受过专业培训，除了刚开始看到林俊秀的惊喜之外，很快她们就拿出了她们的专业态度。

“给我一瓶水，然后再帮我拿下毛毯和眼罩。”林俊秀在座位上说道。虽然全日空的头等舱算是比较宽敞了，但是和后世阿航、新航那种近乎套房式的头等舱还是没得比的。“我不需要食物，所以中途不用叫醒我。如果航班距离东京还有一个小时的时候，麻烦将我叫醒。”