第1142章(1 / 2)

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那么问题来了,劳伦斯勋爵不在了,他的继承人也没有来接收这座山,是否得收归政府?

这是不行的,资本主义社会的政府,绝对不允许侵吞私人财产,即便它一文不值。

政府有权利批准利用有限的空间修建公共设施,如铁路和公路等,却没有权利同意商人在山中挖一个洞。

有权利同意的人,却找不到。

最后的结果很明显了,只能重新修改路径,把之前申请的流程重新申请一遍。

再来一遍,不会比第一遍更简单,虽然流程是一样的,但该花的钱还是要花,该耗费的时间依然要耗费。

好不容易两月过去了,申请却被打了回来,因为某项建材不合格。

怎么可能不合格呢,要是不合格,之前就不会同意了。

代理人去询问,得到的却是模棱两可的答案,好容易又是找人又是花钱,解决了这个问题,又在下一步申请中卡住了。

没错,他们就是被人故意卡了,铁路商人不知道得罪了什么人,被一次次找茬,半年过去了,仍然没有开始动工的动静。

报纸上的消息很简单,就是新铁路延期动工,没什么特别的。

可苏叶却在上面看到了谢菲尔德家族破产的未来!

从这些天她搜集的信息,以及从原主记忆里挖出的,关于签署那些文件的内容,苏叶可以确定,谢菲尔德伯爵把钱堵在了新铁路的股票上。

他投资了铁路建设,且买的是那种风险极大,投资回报率很高的短期股票。

这种股票是有时效性的,比如时间限定在半年,在这半年中,你可以快速频繁操作,来累积手里股票份额,然后等时间一到,立刻抛售出去,以此来换取大量的回报。

要是半年后,你的股票没有被抛售,那它将成为一堆废纸。

没错,这几乎和赌博是一个性质。

谢菲尔德伯爵买了新铁路的短期股,时间是一年,一年内铁路建好,股票大涨,然后他把股票抛售,套取大笔资金。

而接盘的人会是那些看好新铁路,想要长期持有的人。

毕竟铁路建成,就会源源不断带来收益,算是一种长期稳定的投资。

但到了这时候再入场,利润会被压到微乎其微,大商人是不会买的,但除了他们之外,还有大量的股民呢,他们可以购买这种稳定股。

而在铁路建好之前,就大量买入,是一种风险比较大的投资,且限定了时间后,风险加倍,收入也加倍。

只要铁路按时建好,他们一英镑买入的,倒时可能五六英镑卖出,赚的是疯狂的大钱。

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